Cred ca avem in fata unul dintre cele mai frumoase breakuri actuale
Clasa medie de lux a devenit mai bogata, cu un nou model, respectiv Mercedes-Benz Clasa C Break.
Acest model se adreseaza persoanelor care au nevoie de polivalenta uni break si nu sunt sensibili la aspectul exterior, care, uneori, da un aspect de vehicul utilitar.
Designul exterior este foarte frumos, iar liniile curg fluid, fara ruperi de stil sau ritm in nicio parte si din niciun unghi.
In comparatie cu modelul precedent, noul Mercedes-Benz Clasa C Break are o lungime totala de 4702 mm, fiind cu 96 mm mai lung.
Ampatamentul a crescut, si el, cu 80 mm, masurand acum nu mai putin de 2840 mm.
Silueta laterala este de-a dreptul sexy
Cel mai important detaliu, pentru acest model, il reprezinta capacitatea portbagajului: 490 litri, cu bancheta din spate aflata in pozitia normala, respectiv 1510 litri, cu banca pliata.
Portbagajul este spatios si foarte usor accesibil
Hayonul se poate deschide electric, fiind disponibila si o functie “Easy Pack” care permite deschiderea facila a acestuia, sau functia de deschidere/inchidere a acestuia prin trecerea unui picior pe sub bara din spate.
Desi este un model cu dimensiuni marite, noul Clasa C Break a “pierdut” 65 de kg.
Noul Clasa C aduce tehnologiile direct din clasele superioare
In plus, pe langa tehnologiile luate de la fratii din gamele superioare, in premiera pentru clasa medie premium, noul model poate primi si suspensia Airmatic, cu functie de auto-nivelare.
Gama de motorizari include toate tipurile de agregate: diesel, pe benzina si hibride.
Interiorul imbina cu succes tehnologia, luxul si designul industrial de calitate
Motoarele diesel produc puteri cuprinse intre 115 CP si 204 CP, cele pe benzina pun pe asfalt intre 156 CP si 333 CP, in timp ce motorizarile hibride arunca la bataie fie 231 CP, daca vorbim despre C300 BlueTEC HYBRID, fie 279 CP, in cazul lui C350 BlueTEC Hybrid.
Vanzarile vor incepe in toamna, iar preturile vor fi comunicate in timp util.
