Dupa ce au inaugurat era modelelor hibride ce utilizeaza un motor diesel, PSA Peugeot Citroën loveste din nou!.
De data asta cu un model hibrid ce foloseste… aerul.
Da, ati citit bine. Aerul comprimat.
Telul constructorului francez, in afara de cel care prevede scaparea de faliment, este sa ofere in viitorul apropiat, un model care sa consume 2l de combustibil pentru fiecare 100 km parcursi…
Sistemul Air Hybrid
foloseste un motor cu benzina, o motopompa hidraulica, un sistem de stocarea a aerului comprimat si o transmisie automata cu angrenaje planetare.
Detaliile sunt putine, dar stim ca sistemul poate opera in trei moduri independente: doar benzina, doar aer sau in mod combinat benzina/aer.
Viitoarele automobile dotate cu aceasta tehnologie, vor putea functiona in mod 100% ecologic, folosind aerul comprimat, in proportie de 60-80% din timp.
PSA Peugeot Citroën intentioneaza sa introduca aceasta tehnologie in productia de serie incepand cu 2016.
