McLaren MP4-12C: date finale (si oficiale)

Acum ca ti-am atras atentia, da pagina si afla esentialul despre ceea ce va fi McLaren MP4-12C.

Rar ne-a fost dat sa vedem o mapa de presa atat de lunga si, totodata, atat de plictisitoare, dar, slava Domnului, toate cifrele importante erau grupate frumos in doua tabele. Inginerii lui McLaren ar putea sa trancane ore in sir despre V8-ul twin-turbo de 3,8 litri, dezvoltat in-house, cutia de viteze cu sapte trepte SSG ori despre una dintre cele mai avansate structuri din fibre de carbon din lume – am numit aici sasiul; baliverne: tot ce trebuie sa retii este ca noul adversar al lui Ferrari 458 Italia, Porsche 911 Turbo si Lamborghini Gallardo are nu doar cel mai puternic agregat din clasa (600 CP/7.000 rpm; 600 Nm/3.000-7.000 rpm), ci si un raport putere/greutate exceptional (461 CP/tona).

Daca ai fi in America, te-ai lauda inclusiv cu sfertul de mila (400 m) rezolvat in doar 10,9 secunde; la final, vei demonstra oricum faptul ca masina se opreste si mai repede decat atata: gratie franelor cu discuri de 370 mm pe fata si 350 mm pe spate, McLaren MP4-12C deccelereaza de la 100 la 0 km/h in doar 30,5 m. Zici ca ai un calut cabrat in garaj? Teme-te…