Sau manelist, pentru ca nu are emblema de biamvieu
.
Pentru cei care stiu sa aprecieze o opera de arta in miscare, este un model de nivel WOW
.
Cifrele seci spun totul: 370 CP dintr-un V6 turbo de 2,8 litri (cel de pe OPC-ul de serie scoate numai
325 CP si 495 Nm.
Nu stim inca performantele noului venit, dar stim ca va fi, cu siguranta mai rapid decat modelul de serie, care rezolva suta in 5,8 secunde.
Pe langa puterea de muscle-car, MR Car Design a pregatit pentru Insignia OPC si o suspensie cu aer, care-l transforma intr-un veritabil low-rider
precum si cu un set de jante de mare efect cu diametrul de 20 de inci.
Pretul?
Nu-l stim, dar nici nu ne intereseaza…
