Acasa » Stiri » Porsche Cayenne S Diesel: info & foto oficiale

Porsche Cayenne S Diesel: info & foto oficiale

Postat in 14 septembrie 2012
/
Comments are off for this post

BMW a avut o idee buna cand a lansat gama M Performance, insa, ca orice idee buna, nu ramane prea mult timp fara raspuns.

Dovada? Noul Porsche Cayenne S Diesel, care se pregateste sa-i faca zile fripte lui BMW X5 M50d.

Bavarezii au ales sa-si complice viata cu un sase-in-linie tri-turbo, insa, pana la urma, a meritat. Marketing-ul a primit ceea ce si-a dorit – o configuratie aparte, pe tema careia sa indruge verzi si uscate –, iar inginerii satisfactia unor cifre spectaculoase: 381 CP si 740 Nm intre 2.000 si 3.000 rpm. Cu un 0-100 km/h in 5,4 secunde si o viteza maxima de 250 km/h, X5 M50d este unul dintre cele mai rapide SUV-uri din lume; in plus, fiind un diesel, se lauda cu un consum mediu de 7,5 litri/100 km.

Super, dar se poate si mai bine: V8-ul biturbo de 4,2 litri, instalat sub capota lui Cayenne S Diesel, dezvolta 381 CP si 850 Nm. OK, nu este la fel de rapid pana la suta (5,7 secunde) si bea cam mult (in medie, 8,3 litri/100 km), insa 1) Un V8 ramane un V8; 2) Daca-ti faci griji vizavi de autonomie, afla ca, teoretic, rezervorul de 100 de litri asigura o calatorie fara pit-stop de aproape 1.200 km.

Fiecare Cayenne S Diesel va fi dotat cu un sistem de franare mai performant – usor sesizabil datorita etrierilor argintii –, iar din echiparea standard nu vor lipsi controlul tractiunii, climatizarea bi-zonala, tapiteria din piele, senzorii de parcare, tempomatul, sistemul de infotainment cu ecran touch de sapte inch, scaunele cu reglaje electrice si, bineinteles, tractiunea integrala.

Totusi, adevaratul atu in lupta cu X5 M50d este pretul: 77.684 de euro, cu aproape 5.000 de euro mai mic decat cel al bavarezului (preturi de baza cu TVA, valabile in Germania). Pe criza asta…

Visit Us On TwitterVisit Us On FacebookVisit Us On YoutubeCheck Our Feed