Potrivit celor de la Car Magazine, masina va fi animata de un tandem motor diesel/motor electric, cuplat la o transmisie automata cu 8 trepte.
Cel mai probabil, rolul agregatului cu aprindere interna va fi jucat de catre binecunoscutul V6 de trei litri cilindree; de partea cealalta, propulsorul ecologic este de asteptat sa dezvolte in jur de 47 CP.
Perechea va fi mai intai instalata pe nava-amiral XJ, urmand ca mai apoi sa apara si sub capota lui XF (sau chiar XK).