Acesta este cel mai bun motor din clasa sa de mai bine de 7 ani!
Știm “Glossa” lui Eminescu, unde toate-s “nouă”, nu “șapte”, dar șapte este numărul de titluri de „Motorul Internațional al Anului” câștigate consecutiv de PSA Peugeot Citroën la categoria 1.4l – 1.8l în cadrul unei ceremonii desfăsurate la Stuttgart, Germania.
Sub capota lui RCZ, motorul de 1,6 litri face minuni
Trofeul, prezentat de revista internațională de Tehnologie a Motoarelor, a fost oferit motorului turbo pe benzină cu injecție directă, în patru cilindri, de 1.6l dezvoltat în colaborare de grupul PSA Peugeot Citroën și grupul BMW.
Premiul a fost acordat pentru versiunea de 200 CP ce echipează Peugeot RCZ, 308 CC și 308 GTi, precum și modelele Citroën DS4 și DS5.
Peugeot 308 GTi a readus spiritul de odinioara al hot-hatch-urilor din clasa compacta
Motorizarea dezvoltă o putere de 147 kw, un cuplu maxim de 275 Nm și un nivel al emisiilor CO2 de doar 139g/km la noul model Peugeot 208 GTi.
Noul model de lux al grupului francez a venit pe cai… multi!
Versiunea de 1.6l reprezintă atracția unei gamei complete de propulsoare pe benzină de 1.4li 1.6l, cu
95 CP până la 200 CP. Beneficiind de cele mai noi tehnologii, inclusiv injecția directă la versiunea turbo,
admisie variabilă de aer, pompă hidraulică cu debit reglabil, întreaga gamă optimizează consumul de
carburant și reduce emisiile cu aproape 10% comparativ cu generația anterioară.
Odata cu sosirea verii, 308 CC promite o experienta completa
Începând cu 1 februarie 2013, Trust Motors a preluat oficial activitătile de import și distribuție în
România ale produselor marca Citroën (autovehicule, piese de schimb și accesorii, servicii de întretinere
și reparații), devenind astfel unul dintre cei mai importanți jucători din industria auto natională.
Varful de lance al gamei DS poate fi echipat cu acest motor
