Cel putin asa a declarat Filippo Perini, directorul de design al casei pentru colegii dela CarAdvice.au.
Mai mult, cu ocazia jubileului producatorului italian, vesnic rival cu Ferarri, acelasi director de design a spus ca se pregatesc sa
socheze lumea
deoarece acest model va fi
cel mai rapid model produs de Lamborghini in istoria sa
.
Putina istorie este necesara in acest punct.
Feruccio Lamborghini, renumit industrias al epocii postbelice, era un mare colectionar si pasionat de automobile sport.
Dupa o cearta cu Enzo Ferrari s-a enervat pentru ca a fost trimis sa se joace cu tractoarele produse de el si sa lase barbatii adevarati sa proiecteze masini sport, astfel ca a decis sa produca propria marca auto.
Dupa numai patru luni de proiectare si fabricatie, a fost prezentat Lamborghini 350 GTV cu ocazia Salonului Auto de la Torino, care dispunea de un motor de 3,5 litri ce producea 347 CP la 8000 rpm!
Si astfel a inceput istoria unei marci de legenda, care se pregateste sa implineasca 50 de ani in 2013, ocazie cu care se pregatesc sa lanseze un
ORN (Obiect Rutier Neidentificat) extrem de rapid…
Aici ar fi cateva speculatii, dar banuim ca italienii vor sa aiba si ei un model ce paote rivaliza, cel putin pe hartie, cu elita hypercar-urilor dominata de Koenigsegg, Pagani si Bugatti, cu behemotul Veyron.
Prosche isi va arata coltii cu 918, iar Ferrari F150 e aproape gata, astfel ca Lamborghini nu putea sa ramana in urma.
Detaliile sunt putine si speculatiile prea multe, astfel ca ne vom abtine sa le ducem mai departe pe cele din urma.
Se stie ca nu va fi un model nou, precum si faptul ca va fi omologat pentru circulatia rutiera.
Si ca va fi produs intr-o serie mai mult decat limitata, de circa 10 exemplare, care, mai mult ca sigur, au fost deja rezervate.
Mai avem cateva saptamani pana la prezentarea oficiala si vom reveni cu amanunte.
