Respectivele masini au fost fabricate intre 26 octombrie 2009 si 21 decembrie 2010 si au fost echipate fie cu motorul V6 de 3,2 litri, fie cu cel turbo de 2,5 litri.
Ca de obicei in cazul unor asemenea defecte, exista riscul aparitiei unei scurgeri de benzina mai mult sau mai putin serioase, ce poate conduce, mai departe, catre un posibil incendiu.
Cei ale caror autovehicule au fost afectate trebuie sa contacteze dealerii Volvo in cel mai scurt timp, atelierele acestora fiind autorizate sa inspecteze sistemul de alimentare si, dupa caz, sa purceada la schimbarea sa.
