Wimmer, autorul acestei bestii cu nume sugestiv (Red Devil), a facut tot ce i-a stat in putinta pentru ca hot-hatch-ul din Wolfsburg sa se transforme intr-un terminator de supercar-uri. Si, in parte, i-a reusit: gratie unor modificari ample efectuate la nivelul sistemului de supraalimentare, sistemului de management electronic, injectoarelor, galeriei de admisie si evacuarii, motorul acestui “ex-Golf R� a ajuns sa dezvolte 478 CP si 610 Nm, cu 208 CP si 260 Nm mai mult decat cel de serie.
Cu exceptia vitezei maxime de 291 km/h, Wimmer nu a facut publice si alte caracteristice tehnice, insa noi mai spunem doar atat: slava Domnului pentru tractiunea integrala!