Modelul aniversar a fost asamblat in Japonia, insa bucuria de a-l conduce va apartine unui client din Germania.
Mazdei MX-5 i-au trebuit cativa ani de la debutul din 1989 pentru a deveni nu doar un best-seller de proporii epice, ci si principala responsabila de relansarea pietei roadster-elor entry-level. Miniona, agila, frugala, fiabila si – important – ieftina, decapotabila de buzunar a constructorului nipon a facut furori printre tinerii proveniti din paturile sociale de mijloc, care au transformat-o rapid intr-un obiect de cult.
Azi, cea de-a treia generatie se pregateste sa predea inca o data stafeta, asa ca fii pe faza pentru inca o stire despre succesul lui MX-5. Inevitabil, urmeaza borna 1.000.000…