Puricat cu fisa tehnica in mana, Virage pica exact la mijlocul distantei dintre DB9 si DBS. Ia de exemplu puterea: 476 CP pentru DB9, 490 CP pentru Virage, 517 CP pentru DBS. Apoi, transmisia si rotile: daca tii neaparat, il poti echipa pe Virage – un GT cu transmisie automata cu sase trepte, exact ca DB9 – cu discurile ceramice ale lui DBS.
Cat despre performante, ce sa mai vorbim: DB9 rezolva “suta� in 4,8 secunde, Virage in 4,5 secunde si DBS in 4,3 secunde.
Asadar, se pare ca avem de-a face cu media perfecta; pe de alta parte, ne vom lamuri dupa primele teste daca este doar mirajul lucrului bun la toate…