Pe de alta parte, nu e mai putin adevarat ca micul agregat cu trei pistoane – practic, o jumatate din unitatea cu sase cilindri in linie – este extrem de interesant.
In definitiv, va fi mai doldora de tehnologii “ultimul racnet� decat un laborator MIT, sistemul de supraalimentare Twin Power, distributia variabila si controlul precis al injectiei permitandu-i sa fie nu doar eficient, ci si neasteptat de performant. Se spune deja ca el va produce in jur de 150 CP din 1,5 litri, mai mult decat suficient pentru a echipa un model de clasa medie fara pretentii.
Problema e ca viitorul Serie 3 va avea pretentii. Mari…
