Similara cu cea folosita de bolizii din Formula 1, tehnologia – botezata KERS – va avea in prim-plan o volanta speciala, ce va asigura un boost de putere ori de cate ori acesta va fi solicitat.
Se spune ca un motiv pentru care viitorul 911 (nume de cod 991) va creste in dimensiuni este exact acesta, cei 7 cm in plus la lungime si 10 cm in plus la ampatament asigurand spatiul necesar montarii ineditului sistem. Intre timp, motoarele vor fi indeajuns de puternice incat adoptarea KERS-ului sa aiba noima, cel mai mic dintre ele – un “boxer-sase� de 3,4 litri, dedicat lui Carerra – urmand a dezvolta 350 CP (masina va accelera pana la 100 km/h circa 4,7 secunde).
Oh, si sa nu uitam de componentele ultrausoare, ce vor elimina 50 kg din ecuatie…
