Si, pentru a scapa de stereotipul mamicii cu station wagon, au prezentat conceptul S60 TTA, pregatit in colaborare cu Polestar Performance.
Volvo S60 TTA vine cu o caroserie in componenta careia intra multa fibra de carbon. Cat pentru toata caroseria…
In partea posterioara troneaza o aripa deportanta enorma care subliniaza faptul ca nu vorbim despre o jucarie.
Sub capota, desi, din imagine avem impresia ca motorul este in habitaclu, pentru ca altfel nu gasim justificare pentru prizele de aer enorme montate in lateral, se afla un agregat hibrid care contine un motor termic V6 care produce 420 CP.
In plus, calandrul este total obturat pentru a impiedica patrunderea aerului in ceea ce este compartimentul motor la un S6 normal, deci…
Nu stim daca motorul termic este diesel sau pe benzina, dar inclinam spre a doua optiune.
Pentru a fi siguri ca vor putea opri bolidul in siguranta, inginerii care s-au ocupat de proiect au montat un sistem de franare cu discuri ventilate cu diametrul de 370 mm in fata, respectiv 360 mm in spate.
Date fiind si aceste informatii, putem presupune ca tractiunea va fi 4×4, dar nu este decat o speculatie.
Daca v-a crescut pulsul, este timpul sa-l reducem la valori normale, pentru ca nu veti avea ocazia sa vedeti acest bolid decat la televizor pentru ca este pregatit pentru competitia Swedish Racing Elite League.
Sau puteti sa dati o fuga pana la IKEA. In Suedia…
