Rechemarea, valabila pentru masinile comercializate in Statele Unite, afecteaza toate vehiculele din gamele anterior mentionate construite intre 31 iulie si 1 decembrie 2009.
Potrivit celor de la NHTSA (institutul ce vegheaza asupra sigurantei traficului din SUA), un furtun din ansamblul sistemului de racire al transmisiilor cu variatie continua poate crapa, rezultand o scurgere inevitabila de lichid.
Subaru nu a mentionat nici o problema de securitate legata de aceasta defectiune tehnica, insa nu suntem singurii care se gandesc ca ea ar putea provoca stricaciuni mult mai costisitoare la nivelul cutiei de vitexze.
Evident, furtunul va fi inlocuit gratis in atelierele de reparatie ale dealerilor Subaru.