Acesta va fi primul model dezvoltat in-house in ultimii 40 de ani si va avea un layout cu motor central, ce va trimite catre roti 240 CP.
Herghelia nu este atat de impresionanta, pana cand afli despre masa proprie a masinii: sub 900 kg. O adevarata raritate azi, cand pana si modelele compacte intra la categoria semi-grea, raportul putere/greutate rezultat ar putea transforma vehiculul intr-un “pocket-rocket� de senzatie (ca sa intelegi mai bine, gandeste-te ca un Abarth 500 cantareste cam la fel, dar are doar jumatate din puterea viitorului bolid).
Deocamdata, nu se stie daca noua masina va fi un roadster sau un coupe, insa chiar nu mai conteaza: important e sa fie aici in 2012…