Recent, o sursa neidentificata a reactivat functia “A fi�, imprastiind in cele patru zari informatia potrivit careia micul tot-teren va fi construit pe platforma tehnica a lui Audi Q5.
Intre noi fie vorba, lansarea lui “Baby-Cayenneâ€? are toata logica din lume fie doar si pentru simplul fapt ca… este efectul unei cauze firesti: ca orisice constructor, Porsche vrea o cota de piata mai mare si vanzari mai bune.
Cayenne si-a facut foarte bine treaba pana acum, atragand mai multi clienti decat au visat vreodata liderii marcii din Zuffenhausen; totusi, in conditiile in care cel mai masiv Porsche porneste de la peste 50.000 de euro, e dificil sa-l consideri un model popular. Ca atare, constructorul german – aflat, se pare, in plin proces de transformare intr-un producator generalist – ar putea vedea in fratele mai mic al lui Cayenne o noua rampa pentru viitoarele succese comerciale, alaturi de masini “user-friendly� gen Panamera si viitorul 914.
Ramane de vazut cat de mult adevar se ascunde in spatele acestui ultim zvon, iar daca va fi confirmat, inarmeaza-te cu rabdare: fara doar si poate, vei suporta iesirile miilor de “wannabeâ€? mult timp de-atunci inainte…
