Ca si in cazul predecesorului sau, masina va avea la baza o platforma tehnica cu tractiune fata si punti independente, ce va fi folosita si de catre un viitor model Chrysler.
Noua arhitectura tehnica, cunoscuta deocamdata sub numele de “Compact-Wide�, va avea si o versiune cu tractiune integrala, ce va deservi modelelor cu o evidenta tusa sportiva.
Italienii au in plan si o versiune combi, despre care vom vorbi, destul de probabil, ca despre cel mai frumos break de pe piata.
