Aparent, si fan-clubul din ce in ce mai numeros al modelului – printre care se afla si subsemnatul – se vaita ca herghelia e cam saraca, asa ca Honda a decis sa puna “biciul� pe inginerii sai pentru a urgenta finalizarea versiunii turbo.
Potrivit celor de la Autocar, japonezii pregatesc completarea agregatului de 1,5 litri si 114 CP cu unul de 1,6 litri supraalimentat, oferit in doua trepte de putere: 160 si 200 CP. Daca despre prima treapta putem spune ca va fi un excelent “sparring partner�, cea de-a doua va scoate fara-ndoiala untul din noi. Probabil, pana la punctul in care vom balbai, nu spune, “CR-Z Type-R�…
