Ca atare, misiunea desenarii lui Tornante a cazut pe umerii artistilor de la Carozzeria Touring Superleggera, ce au facut tot posibilul sa adauge “spatiu, eleganta si confort� unei masini create cu un singur cuvant in gand: viteza.
In mare, Tornante poate fi definit drept o ruda mai luxoasa si mai placida a lui Apollo, un GT cu motor central si caroserie din fibre de carbon desemnat sa acopere kilometrii cu maxima repeziciune. Deocamdata nu se stie ce agregat va fi pozitionat in spatele cabinei pilotului – ia-o ad-literam –, insa nu trebuie uitat faptul ca Apollo foloseste un V8 biturbo capabil de 650 CP si 850 Nm.
Bucuresti-Monte Carlo intr-o singura zi? Nici o problema…